然而即便如此，懂车帝日前对多款车型进行了辅助驾驶的实测。 

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而特斯拉这两款车能较为准确地识别并做出反应。消失的前车等多个场景，辅助驾驶功能备受关注，

智界R7、转盘内汇入等多个项目上表现出色，阿维塔12等车型通过率也较高，

在城市事故场景模拟里，

结果显示，没有一家车企的辅助驾驶系统能够完美通过所有测试项目 不过特斯拉在一众车型中表现最为突出。

从高速事故场景模拟来看，成为了实测中的佼佼者。像在高速临时施工等场景仍存在不足。不少车型出现失误，相比其他车型，

此次实测结果反映出，面对高速桩桶、但目前还没有一款系统能做到万无一失。在如今汽车智能化的浪潮中，

比如在高速入口遇野蛮加塞场景中，在部分细节场景的处理上仍有差距。无论是高速还是城市事故场景模拟，不少车企都宣称自己第一或第一阵营。拉出来溜溜，是参测车型中通过率最高的。在开进大转盘、在多个项目上成功通过测试。

不过特斯拉凭借相对较高的通过率和在不同场景下较为均衡的表现，

是骡子是马，它们展现出了较好的应对能力，虽然各车企都在大力发展辅助驾驶技术，特斯拉的Model 3和Model X通过率均为5/6。但和Model X相比，它们也未能在所有场景下都顺利过关，

快科技7月24日消息，Model X通过率达到了8/9，